鑄造“夢之隊”,逐夢大國重器——記中國機械總院集團(tuán)沈陽鑄造研究所有限公司輕合金團(tuán)隊

2025-04-18 19:26:55 來源: 科技日報 點擊數(shù):

科技日報記者 劉園園

今年3月,在海南商業(yè)航天發(fā)射場,千帆星座第五批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭十八星”的方式順利升空,成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

這批衛(wèi)星所采用的低軌衛(wèi)星用鋁合金主板部件,出自“國家卓越工程師團(tuán)隊”——中國機械總院集團(tuán)沈陽鑄造研究所有限公司(以下簡稱“沈鑄所”)高端裝備輕合金鑄造技術(shù)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(以下簡稱“輕合金團(tuán)隊”)。

從浩渺無垠的太空,到關(guān)乎國計民生的清潔能源,再到縱橫交錯的軌道交通……這支團(tuán)隊用匠心鑄就的關(guān)鍵部件被用在多個“大國重器”上,助力“中國創(chuàng)造”實現(xiàn)頂天、立地、入海。

為白鶴灘“心臟”鑄葉片

3月10日,世界壩體最高的抽水蓄能電站——江蘇句容抽水蓄能電站3號機組正式并網(wǎng)發(fā)電。我國長三角地區(qū)再添一座大型清潔“調(diào)節(jié)器”。

這座抽水蓄能電站機組所采用的水輪機導(dǎo)葉鑄件,由沈鑄所輕合金團(tuán)隊研制。相關(guān)鑄造技術(shù)的突破,始于對白鶴灘水電站“心臟”——全球首臺百萬千瓦級水輪發(fā)電機組三維葉片的攻關(guān)。

“葉片的毛坯重16噸,寬5.5米,高3米多,最厚處有300毫米,最薄處有50毫米?!敝袊鴻C械總院集團(tuán)首席科學(xué)家、沈鑄所輕合金團(tuán)隊負(fù)責(zé)人婁延春說,“因為其尺寸已經(jīng)達(dá)到材料的極限,必須用特殊工藝手段才能將其鑄造出來。”

婁延春告訴記者,承擔(dān)這項研制任務(wù)時,團(tuán)隊面臨巨大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)砂型鑄造工藝在冶金純凈度和尺寸成形精度方面存在局限,難以滿足葉片鑄件的技術(shù)要求。

沈鑄所輕合金團(tuán)隊成員宋照偉回憶,團(tuán)隊在電渣熔接技術(shù)實驗過程中嘗試了多種方法,卻始終未能滿足技術(shù)要求,一時間大家都很沮喪。

“不要畏懼困難,我們有這么多年的技術(shù)積累,只要認(rèn)真思考,一天解決一個小問題,最終肯定能把它拿下。”婁延春給大家鼓勁。

隨后,婁延春把被褥搬進(jìn)廠區(qū)的辦公室,吃住在一線,同團(tuán)隊成員逐個解決實驗中遇到的難題。通過不懈努力,沈鑄所輕合金團(tuán)隊利用自主研發(fā)的“電渣熔鑄+熱模壓”復(fù)合成形技術(shù),鑄造出三維葉片并被順利應(yīng)用于白鶴灘水電站。這一技術(shù)突破不僅解決了巨型水輪機葉片的制造難題,更助力我國重大水電裝備實現(xiàn)了全球領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展。

改寫教科書上的“不適合”

走進(jìn)沈鑄所的精密鑄造車間,一組翼展1.8米的鈦合金鏤空結(jié)構(gòu)件正在完成最后檢測。其內(nèi)部100多組交錯的金屬通道,仿佛密密麻麻的“金屬血管”。這種結(jié)構(gòu)曾在教科書上被明確標(biāo)注為“不適合鑄造工藝”,但是偏偏需要這種結(jié)構(gòu),而且要求通過鑄造完成。

“這是國家重大工程急需的,我們不僅要做出來,而且要做得好?!鄙蜩T所黨委書記謝華生指著這個“鋼鐵翅膀”說。

愛拼才會贏,已深深烙印在沈鑄所輕合金團(tuán)隊成員的基因之中。憑借這種精神,他們所研制的鈦合金精密鑄件以硬核實力“出圈”,在多個國家重大工程中發(fā)揮重要作用。

幾年前,團(tuán)隊得知,某國家重大航空工程的關(guān)鍵葉輪鑄件歷經(jīng)兩年研制仍未成功。“我們主動找上門,希望承擔(dān)這個項目,并承諾質(zhì)量不合格不要錢?!敝x華生回憶道,團(tuán)隊接下項目后,通過“極限攻關(guān)”,只用40多天就研制出樣品。

后來,謝華生拖著輪軸變形的拉桿箱來到北京,走進(jìn)產(chǎn)品論證會現(xiàn)場。箱內(nèi)68斤重的鈦合金葉輪樣品贏得在座專家肯定,并一次通過審核設(shè)計要求。

從此,沈鑄所與這項重大航空工程結(jié)下“不解之緣”,成為其核心供應(yīng)商之一。

“多年來,大型鈦合金精密鑄造技術(shù)一直被西方國家技術(shù)封鎖,一定程度上制約了我國高端裝備的發(fā)展?!鄙蜩T所副總經(jīng)理趙軍說。

為改變受制于人的局面,沈鑄所輕合金團(tuán)隊聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢單位協(xié)同攻關(guān),先后突破多項行業(yè)難題,成功研制出一臺3噸級鈦合金真空自耗凝殼爐。迄今,它仍是亞洲最大的鈦合金鑄造裝備。

“目前,沈鑄所已經(jīng)建成我國最大的鈦合金鑄造基地,研制的鈦合金先進(jìn)鑄造技術(shù)與產(chǎn)品滿足了我國多個重大工程急需?!壁w軍介紹。

淬煉卓越團(tuán)隊之“魂”

在沈鑄所的鈦合金熔鑄車間,由輕合金團(tuán)隊在上世紀(jì)60年代研制的我國第一臺鈦合金自耗凝殼熔鑄爐,至今仍然能夠運轉(zhuǎn)使用。

“正如這臺設(shè)備歷經(jīng)六十余年風(fēng)雨仍在高精度運轉(zhuǎn)一樣,多年來沈鑄所輕合金團(tuán)隊也堅守初心,瞄準(zhǔn)我國重要領(lǐng)域高端裝備需求,奮戰(zhàn)在高端鈦合金鑄造技術(shù)研發(fā)一線。”趙軍說,背后的重要原因在于,輕合金團(tuán)隊一直秉持優(yōu)秀的團(tuán)隊文化和人才培養(yǎng)傳統(tǒng)。

“優(yōu)良的‘傳幫帶’傳統(tǒng),讓我們團(tuán)隊不懼任何挑戰(zhàn),一路攻堅克難?!壁w軍總結(jié)說,在科研攻關(guān)中,老年科研人員以身作則、不計得失;中年科研人員承上啟下、沖鋒在前;青年科研人員好學(xué)不倦、干勁十足。

不僅如此,沈鑄所還不斷探索帶有自身特色的人才培養(yǎng)和晉升制度,持續(xù)打造國內(nèi)一流的高端裝備鑄造技術(shù)人才高地。

沈鑄所副總經(jīng)理徐爽介紹,2013年起,沈鑄所在時任所長婁延春的推動下,探索“崗位標(biāo)準(zhǔn)化”制度。這項制度把所有崗位類別分成十類,每一類分成不同級別,每一類每一級都有不同的崗位標(biāo)準(zhǔn)任職資格。

“我們每兩年為員工進(jìn)行重新定崗定級,如果員工符合晉級資格就升級,連續(xù)兩年考核不合格就降級?!毙焖f。

宋照偉獲得碩士學(xué)位后,便留在沈鑄所工作。如今,他擔(dān)任高端裝備鑄造技術(shù)全國重點實驗室管理辦公室主任?;赝畮啄甑墓ぷ鳉v程,宋照偉感慨萬千。

“科技創(chuàng)新從來不是單打獨斗,而是一群志同道合者,以國家使命為炬,以忘我的熱情傾注于工作,不計個人得失齊心協(xié)力,在科研攻堅之路上彼此成就的壯麗征程?!彼握諅フf。

(中國機械總院集團(tuán)供圖)

責(zé)任編輯:孫瑩

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