洪家光:精湛技藝鑄重器

2022-09-29 00:11:49 來源: 科技日報 作者: 矯陽

科技日報記者 矯陽

“我是2005年加入中國共產(chǎn)黨的,多年來,在黨組織的培養(yǎng)和關懷下,我從一名學徒工成長為技能人才。作為共產(chǎn)黨員,我和身邊的工友們一起,充分發(fā)揮了黨員先鋒模范作用,助力工廠完成各項生產(chǎn)任務?!敝袊桨l(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司(以下簡稱中國航發(fā)黎明)高級技師洪家光說。

1998年,19歲的洪家光進入中國航發(fā)黎明工作,數(shù)年來,他精益求精、努力鉆研,通過工具工裝技術革新為零件加工作出了突出貢獻,逐漸成長為高級技師,以實際行動踐行一名航發(fā)人的初心和使命。

全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞動模范、大國工匠年度人物、中華技能大獎、國家科學技術進步二等獎、全國創(chuàng)新爭先獎狀、全國五一勞動獎章、全國技術能手、全國職工職業(yè)道德建設標兵個人、全國“最美職工”、中國青年五四獎章、第七屆“振興杯”全國職業(yè)技能大賽車工冠軍……24年來,洪家光獲得多項榮譽。

對每個微小尺寸都精益求精

洪家光的工作是為航空產(chǎn)品研制專用工裝工具,對每一個微小尺寸都要精益求精。從普通技工到車工、數(shù)控車雙料高級技師,他先后完成200多項工裝工具技術革新,解決300多個工裝工具技術難題。

作為一名共產(chǎn)黨員,洪家光在關鍵時刻總是沖鋒在前,為提高工具加工精度,洪家光與團隊主動請纓。當時的車床無法滿足加工要求,洪家光便開始一項項改進,減小托盤與操作臺的間隙,改造傳動機構中齒輪間咬合的緊密程度;原有的刀臺抗震性不強,洪家光就重做刀臺;小托盤與下面的托盤有間隙,洪家光就想辦法將小托盤固定……

4年多時間,無數(shù)次嘗試,每天超長的工作時間。洪家光最終與團隊成功研發(fā)出一套用于打磨發(fā)動機葉片砂輪的滾輪工具。這一工具被葉片加工廠使用后,加工葉片的質量得到明顯提升。

再難的零部件都有合適的刀具

洪家光初中畢業(yè)就報考了黎明技術學校。在黎明技校學習時,他勤奮努力。為節(jié)省住校費用,他每天都回家住,往返乘車需要4個多小時的時間。他充分利用乘車的這段時間看書學習,3年乘車途中的時間,自學了4本技術類的書籍。1998年,他被分配到中國航發(fā)黎明,成為一名學徒工。

中國航發(fā)黎明是新中國噴氣式航空發(fā)動機搖籃,造就了一代代不斷奮進的黎明航發(fā)人。

車工的一項關鍵技能是磨車刀。許多高精度的零部件沒有現(xiàn)成的刀具,洪家光白天工作之余練磨刀,晚上回家經(jīng)??磿聊?,并用3個月時間,跟不同師傅學習,練習磨出上百把不同功能和材質的刀具。最終磨出了質量好、精度高的刀具。

如今,無論加工多么難的零部件,洪家光都能找到合適的刀具。

點亮自己帶動他人

“工匠精神是點亮自己,而共產(chǎn)黨員更需要帶動他人?!?/p>

有一年“十一”假期,工廠號召向完成全年任務發(fā)起沖鋒,洪家光第一個把行李搬到廠里,一干就是一個多月。一天下午,因體力不支,搬運工件時誤砸了左手指。十指連心,當時疼得他滿身是汗,可他硬是沒有吭聲。

實在挺不過去時,他才去醫(yī)院檢查,結果是粉碎性骨折。在醫(yī)院,洪家光仍惦記著車間的生產(chǎn)任務,便急不可待地問醫(yī)生能否回車間繼續(xù)干活。醫(yī)生說:“如果你不想要手指頭了,就去上班吧!”

在家僅休息了三天,洪家光左手纏著繃帶就回到了工作崗位。

“小洪,回家去吧,好好養(yǎng)病,你這樣怎么干活啊!”面對車間領導的勸說,洪家光卻說:“沒問題,我能行!”就這樣,洪家光硬是堅持參與工作。

2021年,洪家光被中共中央授予“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。洪家光的視頻材料《車工技能操作絕技絕活》,先后為行業(yè)內外2000余人(次)進行專業(yè)技能培訓,撒播職業(yè)技能成就夢想的火種。

以他名字命名的“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”“洪家光技能大師工作站”承擔起了“傳幫帶、提技能”的職責。在他與團隊成員共同努力下,工作室團隊申報并授權31項國家專利,完成創(chuàng)新和攻關項目84項,成果轉化63項,解決臨時難題65項。

“作為黨的二十大代表,使命光榮。我要扎根崗位,秉承獻身航發(fā)事業(yè)的擔當與責任。未來,我將繼續(xù)以精湛的技藝打造國之重器,為奮力跑出航空發(fā)動機科研生產(chǎn)‘加速度’砥礪前行。”洪家光說。

責任編輯: 郭科